Стоит ли проходить ТО у официалов?

[Макс]

По моему, если даже рамочку номерного знака с названием их автосалона заменишь,- они уже будут кричать что все, гарантия кончилась!!!

А мне АВЕО без рамочки продали... Во козлы,и тут надули! 

[Дмитрий]

А мне АВЕО без рамочки продали... Во козлы,и тут надули! 

Хочешь я тебе свою подарю? 

[Вадим]

ТО1 буду проходить в субботу. Пусть будет еще год гарантии (вдруг чего вылезет).

[Макс]

Хочешь я тебе свою подарю? 

   
  ......    Неее! Спасибо! Я купил хромированные!! 

[Боцман]

Позвони на горячую линию и сообщи, что тебе отказали в гарантийном обслуживании по таким-то причинам и попроси дать ответ имели ли право.
Я думаю, в течении суток тебе отзвонятся с СТО с извинениями.

А мне кажется никто извиняться не станет...
Добавлено: 03 Апреля 2013, 18:01:31

ТО1 буду проходить в субботу. Пусть будет еще год гарантии (вдруг чего вылезет).

Да, это правильное решение! Вот у меня вылезло, не подумал бы даже...

[Дмитрий]

   
  ......    Неее! Спасибо! Я купил хромированные!! 

Вот и я хромированные поставил, дык ОД и на это пальцем сегодня тыкал. Я не юрист и не врач конечно, но у них у всех походу крышу сорвало по поводу этой гарантии.
Добавлено: 03 Апреля 2013, 19:16:23
Вот фото 18стр нашей сервисной книжки. Красным обвел тот пункт на который мне сегодня тыкали пальцем и кричали что я полностью "слетел" с гарантии. Я понял этот пункт так: Гарантийные обязательства ОД теряют силу при установки доп оборудования на предприятиях, которые не уполномочены официальным дистрибьютором продукции изготовителя на проведения этих работ, а также во всех случаях использования неоригинальных запчастей, масел и техжидкостей.
Т.е. на момент моего желания установить сигнализацию, ОД не торговал и не устанавливал СтарЛайн (Впрочем как и сейчас). Я купил и установил эту сигналку на СТО, которая является официальным диллером этой сигнализации, на что имеются документы.
Может я конечно и не прав, но я считаю что действовал в рамках этой гарантийной программы.

[Боцман]

Связались мы с Укравто, вот теперь приходится терпеть и слушать их бред...

[pulse]

тут "Виробник" - это производитель автомобиля. И по этим условиям СТО должны быть уполномочено "офіцінйим дистриб"ютором продукції виробника" - а официальный дистрибьютор шевроле - УКРавто. И, таким образом, любое оборудование должно быть установлено на сто, которому УКРавто дало добро на такие роботы, т.е. СТО которое есть часть сети укравто или делится с ними доходом.

Как уже было сказано ранее, основной доход укравто, как и других оф. дилеров,  не от продажи, а от сервиса (если ЭТО можно вообще назвать сервисом). Затем и есть такие пункты....

[Боцман]

 

[Дмитрий]

тут "Виробник" - это производитель автомобиля. И по этим условиям СТО должны быть уполномочено "офіцінйим дистриб"ютором продукції виробника" - а официальный дистрибьютор шевроле - УКРавто. И, таким образом, любое оборудование должно быть установлено на сто, которому УКРавто дало добро на такие роботы, т.е. СТО которое есть часть сети укравто или делится с ними доходом.

Как уже было сказано ранее, основной доход укравто, как и других оф. дилеров,  не от продажи, а от сервиса (если ЭТО можно вообще назвать сервисом). Затем и есть такие пункты....

Ну тогда я вообще не понимаю как можно удержаться на так называемой гарантии

[Боцман]

Ну тогда я вообще не понимаю как можно удержаться на так называемой гарантии

Это хорошо, когда всё хорошо и не нужно обращаться к дилеру по той, или иной причине, а когда обратишься и как правило слышишь-Это не гарантийный случай, или вы ставили доп. оборудование не у нас, или у вас диски нештатные и т.д и т.п. в общем как и прежде мы беспомощны, нас пытаются разводить дальше...

[alex201205]

Когда читал договор - там целый список того что не подпадает под гарантию . И если внимательно вчитаться - тот там почти вообще ничего не подпадает кроме разве что внутренностей двигателя...

Если будет не лень отсканирую свой договор но думаю что он типовой у всех.

Что же касается установки сигнализации и вмешательство в другие части автомобиля то тут их можно понять в какой-то степени. Представьте что вы продаете какой-то товар а ваш покупатель вносит в него изменения а потом требует от вас устранять все возможные проблемы за свой счет.

[Дмитрий]

Что же касается установки сигнализации и вмешательство в другие части автомобиля то тут их можно понять в какой-то степени. Представьте что вы продаете какой-то товар а ваш покупатель вносит в него изменения а потом требует от вас устранять все возможные проблемы за свой счет.

Это понятно. Вот к примеру я и тонировался не у них, потому как у них пленка только китайская, да и руки у них кривые. Если не дай бог, что то со стеклами случится, ну стеклоподъемник к примеру, понятное дело я обращаться не буду к ОД, буду сам думать как починить. Если, не дай бог, что сигналкой произойдет, ну или с центральным замком или с его приводом - тоже все понятно. Но как эта сигнализация влияет на ДВС или КПП. Меня то полностью с нее убрали.
Я понимаю, что они перестраховались и мелким шрифтом это где то в договоре предусмотрели, но хоть убей считаю это незаконным!!!

[alex201205]

Все системы автомобиля взаимосвязаны. Может быть сигнализация и не влияет на КПП, а может косвенно и влияет тк встраивается в электросхемы автомобиля. В этом случае дилер должен тратить время чтобы разобраться что на что повлияло а потом еще и доказать клиенту. Это им просто не нужно и дорого.

[Дмитрий]

Все системы автомобиля взаимосвязаны. Может быть сигнализация и не влияет на КПП, а может косвенно и влияет тк встраивается в электросхемы автомобиля. В этом случае дилер должен тратить время чтобы разобраться что на что повлияло а потом еще и доказать клиенту. Это им просто не нужно и дорого.

Ага, и на ходовую тоже влияет ...