Головной свет фар в Aveo New (Sonic, T300)

[Сапожник]

Еще спросил про ксенон тоже отказали по причине писания ошибки (сказали хочешь ксенон нужно брать авто классом выше где уже стоит ).

Они как всегда... Надо либо покупать блоки с "обманками", а скорее всего наличие ксенона прописывается в ЭБУ и он перестает ругаться.

[Sivense]

Значит так, как снять габариты:

С помощью плоскогубцев и "матери". Никаких поворотов на градусы не нужно, сидят они просто у нас ооооочень туго.
Хватаетесь пасатижами на корпус габарита и резко довольно сильно тяните, только не раздавите сам корпус со злости. Когда первый раз вытащите - потом полегче будет.
Но есть еще одна беда - внутри фары очень жарко, и если будете ставить "колбаску" из 9 или 13 светодиодов, будьте готовы что она отплавится и упадет внутрь фары.... и тогда вам предстоит увлекательное приключение по выковыриванию этой гадости изнутри фары так что или покупайте хорошие светодиоды, или ставьте единички.

Насчет ксенона: Я себе заморачивался, и поставил. Перебрал кучу блоков и обманок, в итоге когда лампа на разогреве - ошибка 18+20, как только ксенон разжегся ошибка пропадает.
Сейчас стоят блоки Sho Me с встроеной обманкой, и сверху еще одна обманка Galaxy II помоему, уже точно не припомню.

В противотуманки ксенон становится хорошо, цоколь h27, ошибок нет.

п.с. А в Киеве собрат уже линзы себе поставил Линзы часть 2 (Финал) или теперь РѕРЅ лупастик)

[Боцман]

Значит так, как снять габариты:

С помощью плоскогубцев и "матери". Никаких поворотов на градусы не нужно, сидят они просто у нас ооооочень туго.
Хватаетесь пасатижами на корпус габарита и резко довольно сильно тяните, только не раздавите сам корпус со злости. Когда первый раз вытащите - потом полегче будет.
Но есть еще одна беда - внутри фары очень жарко, и если будете ставить "колбаску" из 9 или 13 светодиодов, будьте готовы что она отплавится и упадет внутрь фары.... и тогда вам предстоит увлекательное приключение по выковыриванию этой гадости изнутри фары так что или покупайте хорошие светодиоды, или ставьте единички.

Насчет ксенона: Я себе заморачивался, и поставил. Перебрал кучу блоков и обманок, в итоге когда лампа на разогреве - ошибка 18+20, как только ксенон разжегся ошибка пропадает.
Сейчас стоят блоки Sho Me с встроеной обманкой, и сверху еще одна обманка Galaxy II помоему, уже точно не припомню.

В противотуманки ксенон становится хорошо, цоколь h27, ошибок нет.

п.с. А в Киеве собрат уже линзы себе поставил Линзы часть 2 (Финал) или теперь РѕРЅ лупастик)

Зачётный ответ! Класс...

[LexLTZ]

Ура товарищи поставил себе пятидиодные передние габариты и нет ни какой ошибки, делов на 5 минут. Берете плоскую длинную отвертку и применяете в виде рычага, пластиковые держатели с краями что за них можно схватиться, так вот просто отверткой давите от себя чуть упираясь в машину и все легко выходит , следующие разы спокойно можно вынимать пальцами, но есть минус сами держатели уже будут чуть чуть болтаться в своих гнездах.
Да и еще есть минус заметил что некоторые диоды иногда моргают, не все сразу а то один то другой, думаю такое происходит из за большой температуры в фаре, вывод покупайте качественные диоды и не больше пяти на один габарит.Удачи!

[Боцман]

LexLTZ ! Не плохо бы фотоотчёт, какие светодиодные лампочки, как вынимал. Тогда бы всем было понятнее и легко. Спасибо.

[Sivense]

Ура товарищи поставил себе пятидиодные передние габариты и нет ни какой ошибки, делов на 5 минут. Берете плоскую длинную отвертку и применяете в виде рычага, пластиковые держатели с краями что за них можно схватиться, так вот просто отверткой давите от себя чуть упираясь в машину и все легко выходит , следующие разы спокойно можно вынимать пальцами, но есть минус сами держатели уже будут чуть чуть болтаться в своих гнездах.
Да и еще есть минус заметил что некоторые диоды иногда моргают, не все сразу а то один то другой, думаю такое происходит из за большой температуры в фаре, вывод покупайте качественные диоды и не больше пяти на один габарит.Удачи!

Я себе уже две таких кукурузы менял, на 9 и на 5 светодиодов плата на которой они держутся отплавляется от цоколя, и потом романтический вечер с фарами машины в попытках достать остатки изнутри.

[LexLTZ]

Ура товарищи поставил себе пятидиодные передние габариты и нет ни какой ошибки, делов на 5 минут. Берете плоскую длинную отвертку и применяете в виде рычага, пластиковые держатели с краями что за них можно схватиться, так вот просто отверткой давите от себя чуть упираясь в машину и все легко выходит , следующие разы спокойно можно вынимать пальцами, но есть минус сами держатели уже будут чуть чуть болтаться в своих гнездах.
Да и еще есть минус заметил что некоторые диоды иногда моргают, не все сразу а то один то другой, думаю такое происходит из за большой температуры в фаре, вывод покупайте качественные диоды и не больше пяти на один габарит.Удачи!

Я себе уже две таких кукурузы менял, на 9 и на 5 светодиодов плата на которой они держутся отплавляется от цоколя, и потом романтический вечер с фарами машины в попытках достать остатки изнутри.

Через какое время они отваливаются? У меня пока чуть больше недели полет нормальный. Но знаю что диоды в любом случае долго не живут. И уже знаю что поставлю в габариты следующее : Филипс W5W "с эффектом ксенона" ))

Или выбрать что то из этого: Автолампа цоколь W5W 5W 12V бесцокольная лампа цоколем W2,1x9,5d P32d-3 osram 2825 philips 12961 narva 17177

[Боцман]

Вот, может кому будет интересно, по поводу лампочек в фары:
Лаборатория: «Сила света»

[Василий Теркин]

На прошлой машине пытался "поиграться" со светодидами, но постоянно через какое-то время имел проблемы. То диоды поотваливаются, то моргают, то на холоде не зажигаются... Пришлось вернуться к обычным лампочкам, хотя диоды конечно светят прикольней.
В головной свет хочу поставить ксенон, но все ищу инфу по нормальным блокам, которые не будут давать ошибку.
Все таки поддерживаю мнение, что эта фича должна переключаться в блоке управления, но сомневаюсь, что официалы пойдут на это.

[Вадим]

Головной свет фар у нас вполне приличный, мне хватает, а красоту буду наводить позже

[niko39]

Головной свет фар у нас вполне приличный, мне хватает, а красоту буду наводить позже

Согласен 100 пудов, но есть одно НО. Стекло фары расположено под слишком прямым углом по направлению полёта. Исходя из этого - грязь не слетает, а высыхает прямо на нём тем самым образовывая приличный слой грязи, который удаляется тряпкой во время остановки. Может быть в городе это на так критично, но на трассе , после обгона или при встречном разъезде, сразу вдвое а то и втрое ухудшается видимость.

[Kusenka]

Исходя из этого - грязь не слетает, а высыхает прямо на нём тем самым образовывая приличный слой грязи, который удаляется тряпкой во время остановки. Может быть в городе это на так критично, но на трассе , после обгона или при встречном разъезде, сразу вдвое а то и втрое ухудшается видимость

вот на это я тоже обратила внимание...

[Сапожник]

Эх... было бы у меня производство по пластику Можно было бы денёг заработать на производстве "морды" на фары.  Прозрачная морда вид абсолютно не испортила бы, а вот пользы принесла бы немало.
Типа вот так (c закосом под лансер):

[Тамагочи]

. Исходя из этого - грязь не слетает, а высыхает прямо на нём

а ты в грязную погоду посмотри на машины с защитным стеклом, расположенным под хорошим углом, типа Мазды-6. Такие-же грязные.
Поставь омыватель, хоть и не сильно, но всё же поможет на трассе.

[Kusenka]

я сегодня утром обратила внимание на фары старой доброй лады тык они ж расположены прямо перпендикулярно пути следования автомобиля! И ниче, ездили ж как-то без омывателей/очистителей с квадратными перпендикулярными фарами раньше

Сапожник
идея с одной стороны неплохая, но как по мне: 1) потеряется весь шарм соника 2) что-то мне кажется, что стекла фар чуть выпирают и одним куском пластика их не закроешь, либо он будет сильно выступать (типа как в тойоте камри задние фары выпирают над кузовом).
Моё ИМХО