Нулевое ТО

[Боцман]

Да мне его денег и  не жалко, они у него и впрямь наверное лишние, лучше бы что-то машинке купил, полезное, а защиту и сам мог бы посмотреть, но конечно же если навыков в ремонте автомобиля нет, то приходится выкидывать другой раз.
ТО-0 в этой машинке лишнее, если же она конечно не используется в тяжёлых условиях, это не только моё мнение. Хотя если человеку так спокойнее, то  конечно же, это чисто психологический шаг ...

[Kusenka]

Я сделала, даже как-то и не сильно размышляла по этому поводу, хотя с деньгами немного была накладка. Особо ничего не поменялось - ни расход, ни управляемость или звучание двигателя. Да и что должно быть если машина новая?
Делала исключительно из соображения что в новом двигателе МОГУТ оставаться мелкие частицы, которые с первой заменой масла и должны уйти дабы далее не повреждаем двигатель. Не знаю на сколько это правда, но как-то многие советовали перебдеть

[LexLTZ]

но как-то многие советовали перебдеть

Ага а дженерал моторс как то от безделия придумал что первое "ТО" через 15 тык 

[Сапожник]

Вы скоро подеретесь 
Производитель не заставляет, но и не запрещает.
Не делали - правильно, сделали - молодцы.
Все 

[Kusenka]

А я и рада что поехала туда на 0-е то... Бедный тот мастер, к которому я попаду на то1 прикол: за день до запланированного осмотра на что-то слегка наехала, решила когда машину поднимут посмотреть не повредила ли что на защите. В это же время при мне мастер меняет масло, сливая его через отверстие в защите (как оказалось оно предусмотрено) и дальше мне менеджер закрывая счет считает "снятие и установку защиты картера" говорю мол а зачем я буду вам за это платить, если его никто не трогал? Я такое наслушалась, что ее кто-то куда-то двигал, что без этого масло не сольешь ну и т.д. Времени спорить у меня не было, была на сто с ребенком который ессно уже домой поросился, но нет худа без добра - буду уже знать и стоять над работниками все время что они трудятся. Официалы блин. Как можно было масло и фильтр менять больше 2-х часов для меня загадка 
ПС может для полного антуража в блондинку стоит перекраситься чтоб уж если думали что перед ними дура,так уж по полной программе
ППС отработанного фильтра в багажнике я тоже не обнаружила, впрочем как и коробки от нового... 

[Вадим]

А я и рада что поехала туда на 0-е то...

Я тож сделал 0-е ТО и не жалею. Это дело личное. 
Над трудягами стоял и будет стоять  .

Как можно было масло и фильтр менять больше 2-х часов для меня загадка 

... время - деньги 

думали что перед ними дура

... Будем ловить на живца 

[Дмитрий]

Да мне его денег и  не жалко, они у него и впрямь наверное лишние, лучше бы что-то машинке купил, полезное, а защиту и сам мог бы посмотреть, но конечно же если навыков в ремонте автомобиля нет, то приходится выкидывать другой раз.
ТО-0 в этой машинке лишнее, если же она конечно не используется в тяжёлых условиях, это не только моё мнение. Хотя если человеку так спокойнее, то  конечно же, это чисто психологический шаг ...

Спасибо,конечно но денег лишних не бывает! А машинке я и так много нужного и полезного купил. Просто я дорожу своей машиной и хочу чтоб она служила мне долго верой и правдой И руки у меня откуда надо, благо был огромный опыт с классикой,которую я когда то полностью разбирал и собирал после капремонта. И даже движку сам перебрал.
Кстати за снятие-установку и модернизацию защиты, которую я покупал НЕ у ОД и устанавливал САМ, денег не попросили...
Добавлено: 10 Января 2013, 17:17:57

А я и рада что поехала туда на 0-е то... Бедный тот мастер, к которому я попаду на то1 прикол: за день до запланированного осмотра на что-то слегка наехала, решила когда машину поднимут посмотреть не повредила ли что на защите. В это же время при мне мастер меняет масло, сливая его через отверстие в защите (как оказалось оно предусмотрено) и дальше мне менеджер закрывая счет считает "снятие и установку защиты картера" говорю мол а зачем я буду вам за это платить, если его никто не трогал? Я такое наслушалась, что ее кто-то куда-то двигал, что без этого масло не сольешь ну и т.д. Времени спорить у меня не было, была на сто с ребенком который ессно уже домой поросился, но нет худа без добра - буду уже знать и стоять над работниками все время что они трудятся. Официалы блин. Как можно было масло и фильтр менять больше 2-х часов для меня загадка 
ПС может для полного антуража в блондинку стоит перекраситься чтоб уж если думали что перед ними дура,так уж по полной программе
ППС отработанного фильтра в багажнике я тоже не обнаружила, впрочем как и коробки от нового... 

Мне тоже больше 2-х часов меняли, но это потому, что я сказал механику, что я никуда не тороплюсь и он может пойти пообедать пока машина весела на подъемнике с открученой сливной пробкой. За это время маслецо хорошенько все слилось   Кстати цвет что масла, что фильтра был достаточно темным.
И за снятие-установку+модернизацию защиты двигателя ("кольчуга") , которую я покупал и устанавливал НЕ у ОД денег не взяли

[alex201205]

Мне проще - нулевое ТО совпадет с первым по пробегу, а то и меньше будет

[Дмитрий]

Мне проще - нулевое ТО совпадет с первым по пробегу, а то и меньше будет

Вы извините, что в моря ходите ?   На такой машине мне из за руля и вылазить не хочется

[Вадим]

Мне проще - нулевое ТО совпадет с первым по пробегу, а то и меньше будет

Интересно будет посмотреть на реакцию ОД. 

[alex201205]

Вы извините, что в моря ходите ?   На такой машине мне из за руля и вылазить не хочется

Редко выезжаю, учусь пока - первое авто.

[alex201205]

Интересно будет посмотреть на реакцию ОД. 

Расстроятся наверное - что не обломились им нулевое сделать

[Дмитрий]

Интересно будет посмотреть на реакцию ОД. 

Одаа, интересно ! Никогда не забуду лица своих манагеров из ОД, когда я приехал к ним спустя 2 месяца на нулевое ТО спробегом 6200

[fox2012]

Ездил на днях к ОД на 0-ТО, а заодно поставить сигналку, защиту картера и сделать жидкие локера и тонировку стекол, так как во время предпродажной подготовки они это сделать не могли. Может поехал бы и позже, как раз погода испортилась, снегопады и всё такое, но подошло время 0-ТО и было принято решение ехать. Договорился с менеджером о времени приёма и в 8.30 утра я уже был на СТО. Как оказалось, 0-ТО можно проходить по желанию, это не обязательно, просто рекомендация - отказался. Пока пробег 2ткм, подожду до осени или может летом накатаю раньше, посмотрим. С тонировкой за 1200 грн решил пока повременить, что-то цена завышена по-моему (может ошибаюсь, просветите). Машину забрали на мойку мыть арки, потом ставить сигналку. После этого защиту и локера. На вопрос, можно ли протестировать ходовую менеджер ответил что сегодня нет, так как делают подкрылки и там всё липкое и грязное и что мастеру нужно руками брать. На вопрос есть ли у них вибростенд - ответили что нет. Цена такой ручной диагностики 96 грн. Не сделал.

Спросил, могут ли они включить функцию дневных ходовы огней, чтобы загорался ближний свет фар, как только заведется двигатель. В ответ увидел огромные круглые глаза. Сложилось впечатление, что я спрашивал на испанском или другом ином языке. Не могут они такого делать и я первый кто вообще спросил об этом.

Чуть не забыл, оказывается брызговиков на наше авто нет в природе.  Правда потом нашлись, только задние, и те от Т-255. Улыбнуло. На вопрос, нельзя ли поставить универсальные, был один ответ - гарантия. Это гарантией весь день пугали. Такое впечатление, что даже освежитель воздуха должен покупать и устанавливать у них.

Забрал машину в половине шестого вечера, все работы заняли целый день, так что полдня гулял по городу ещё.

В общем после этой поездки остался неприятный осадок, хотя самое важное сделал. Протяжку ходовой и ручную диагностику могу сделать у знакомого на сто за пиво. Расскажет не хуже официалов. Вот пока всё. Если что вспомню - допишу.

[Боцман]

Ездил на днях к ОД на 0-ТО, а заодно поставить сигналку, защиту картера и сделать жидкие локера и тонировку стекол, так как во время предпродажной подготовки они это сделать не могли. Может поехал бы и позже, как раз погода испортилась, снегопады и всё такое, но подошло время 0-ТО и было принято решение ехать. Договорился с менеджером о времени приёма и в 8.30 утра я уже был на СТО. Как оказалось, 0-ТО можно проходить по желанию, это не обязательно, просто рекомендация - отказался. Пока пробег 2ткм, подожду до осени или может летом накатаю раньше, посмотрим. С тонировкой за 1200 грн решил пока повременить, что-то цена завышена по-моему (может ошибаюсь, просветите). Машину забрали на мойку мыть арки, потом ставить сигналку. После этого защиту и локера. На вопрос, можно ли протестировать ходовую менеджер ответил что сегодня нет, так как делают подкрылки и там всё липкое и грязное и что мастеру нужно руками брать. На вопрос есть ли у них вибростенд - ответили что нет. Цена такой ручной диагностики 96 грн. Не сделал.

Спросил, могут ли они включить функцию дневных ходовы огней, чтобы загорался ближний свет фар, как только заведется двигатель. В ответ увидел огромные круглые глаза. Сложилось впечатление, что я спрашивал на испанском или другом ином языке. Не могут они такого делать и я первый кто вообще спросил об этом.

Чуть не забыл, оказывается брызговиков на наше авто нет в природе.  Правда потом нашлись, только задние, и те от Т-255. Улыбнуло. На вопрос, нельзя ли поставить универсальные, был один ответ - гарантия. Это гарантией весь день пугали. Такое впечатление, что даже освежитель воздуха должен покупать и устанавливать у них.

Забрал машину в половине шестого вечера, все работы заняли целый день, так что полдня гулял по городу ещё.

В общем после этой поездки остался неприятный осадок, хотя самое важное сделал. Протяжку ходовой и ручную диагностику могу сделать у знакомого на сто за пиво. Расскажет не хуже официалов. Вот пока всё. Если что вспомню - допишу.

Всё ты хорошо описал, но не указал у какого дилера ты был, это так чтобы знать, на всякий случай.
По поводу перепрограмирования, чтобы загорались ХО, так это у меня и без этого есть. При автозапуске двигла, ближний свет включается автоматом, если хочешь чтобы включались габариты, то перед тем как заглушить машинку в режиме автозапуска, нужно переключить переключатель - габариты.