Дневные ходовые огни DRL для Aveo New T300

[jonson]

Комп по идее никак не будет ругатся, так как туманки вроди единственные лампы которые подключены мимо компа. У меня где-то весной одна лампа в туманке сгорела, комп ничего не говорил)
Другой вопрос в том куда дхо подключать, если на отдельный провод, и кнопочку в салон.. то можно напрямую от аккумулятора через предохранитель.
Да, за 285 мне влом такие покупать, лучше пару галагенок положить в багажник за 220грн пара, если в дальняк ехать с ближним днем, если вдруг сгорит, поменять. да и все. а 18светодиодиков за 285 баксов дествительно лохмато)))
Можек всетаки кто знает как у нас точно туманки внутри установлены? на сам бампер или на заглушки?

А за красные\синие\зеленые огоньки, не комп будет ругатся, а дядя гаишник)))

Гдето был отчет по замене лампочек в птф, и там была фотка туманки изнутри, ну с оттопыреным подкрыльником, и вот там какраз видно должно быть куда крепится туманка, к заглушке или к бамперу.
На ебей в одном лоте нашел вот что ссылка
Типа если у вас есть противотуманки - просто удалите заглушку, вынял штатный корпус-таманка остается на бампере, и вставил новый корпус с светодиодами. и все дела..

Еще одно нашел:
Installation:
1.Not need to change the fog lights, original car location to install, no need to paste a direct replacement for the original car black fog lamp shade, power cable can be connected to the fog lights on (open fog bright).

тут говорят что ненадо менять штатные туманки, все становится обычной заменой.
Добавлено: 12 Ноября 2013, 19:44:59Так, вобщим много чего интерисующего меня повыяснял у товарища NITRO, причем на другом ресурсе, ахахаааа)) Переведем разговор на наш форум))
Туманки установлены отдельно от крышек\накладок, или как правильно назвать эту деталь. Тоесть посути надо вынять штатные пласмаски, туманка себе остается на месте, и вставить пласмаски с дхо.
но парочка вопросов остается открытыми:
 - Моежт кто вкурсе, эта самая пласмаска или крышечка туманки, вынимается просто снаружи? Может с правильной стороны подколупнуть чем-то и она выскакивает с защелок..? Если так, то это упростит установку))  Или надо откручивать подкрыльник и выдавливать изнутри?
- Кто уже подключал, какими способами подключали? Или может быть у нас есть уже штатные какие-то разъемы куда просто воткнуть фишечки дхо и все само будет работать?

[НИКНИК]

В Севастополе можно за 630гр активировать ДХО .Какой будет вариант работы ДХО зависит от *мозгов* автомобиля.ОД делает запрос на завод-изготовитель и получает ответ какой вариант можно активировать.

[CBO6ODA]

В Севастополе можно за 630гр активировать ДХО .Какой будет вариант работы ДХО зависит от *мозгов* автомобиля.ОД делает запрос на завод-изготовитель и получает ответ какой вариант можно активировать.

вашу мысль не понял поясните...

о каком ДХО идет речь если его нет с завода на машине и какой режим работы?
спасибо

[Spooky]

Программно включается ближний свет в качестве ДХО без затемнения внутренней подсветки, видимо такой, уже упоминалось на форуме. Надо будет снова звякнуть в сервис вдруг они уже научились этому. Хотя последнее время такая пасмурная погода, а датчик освещенности у нас такой чувствительный, что я почти всегда еду с включенным ближним.

[CBO6ODA]

ну у меня ЛТЗ поэтому я просто включаю габариты джойстиком, датчик хорошо - но ближний днем не нужно
правда подсветка приборов притушивается
а на трассе конечно ближний, иначе штраф

[НИКНИК]

 Суть процесса активации ДХО
1. Подключается диагностический прибор MDI к автомобилю.
2. Далее заходим на портал GM TIS2WEB, где выбираем что хотим откалибровать.
3. При выборе нужного элемента вылетает окошко, что мы не можем этого делать, необходим код, называемый VCI (индекс конфигурации автомобиля).
4. При оформлении запроса опрашиваются все блоки управления автомобиля в 1 файл, который закачивается на портал GM.
5. Технический специалист GM обрабатывает это запрос на предмет безопасности этой функции для автомобиля. Если запрашиваемая функция безопасна, то он в этом файле ставит галочку напротив этой функции, то есть изменяет ПО этого блока (в нашем случае кузовного).
6. После получения кода VCI в автоматическом режиме изменяются настройки блока, с сервера GM закачивается новая прошивка для требуемого блока.
  И в зависимости от кузовного автомобильного блока активируется один из вариантов ДХО (которые отличаются тем,что горят ли с ближним светом габариты и освещение номерного знака или нет.
  А  блок управления оборудованием кузова (кузовной) есть на всех Т-300.

[CBO6ODA]

спасибо за разъяснение
видел американца соника с ходовыми в стопах по бокам

[sonic12]

с ходовыми в стопах по бокам

ДХО в стопах?? это как?

[LexLTZ]

спасибо за разъяснение
видел американца соника с ходовыми в стопах по бокам

Наверно не в стопах а в боковых поворотниках, как у америкосов.

[Виталий]

ссылка

Вот здесь может что то интересное

[jonson]

Пришли ДХО. Продавец очень быстро отреагировал, написал я ему часов в 12 ночи и на следующий день он уже отправил накладки ко мне. В комплекте сами накладки с дхо и проводка, длинный провод с двумя фишками которые подключаются к дхо, этим же проводом они запараллеливаются. На проводе есть коробка с предохранителем на 10 Ампер, и из этой связки выходит два проводка, на которые мы подаем питание. Коробка хорошая, каждая накладка упакована в смягчающие пакеты. На каждой дхо наклеена защитная пленочка, чтобы не потерлась при транспортировке и установке.
В общем, сегодня от анбоксинга перешли к установке. Снять штатные накладки оказалось непросто. По новым посмотрел где точно защелки, подколупывал разными подходящими инструментами. Но сами защелки оказались хитрые - в каждой защелке есть паз и в этот паз заходит еще одна защелка. Надо одним инструментом оттопырить накладку около защелки, и потом каким то любым способом из защелки вынуть вторую защелку. Где то так. С каждой накладкой пришлось повозится минут по 20-30. Пару защелок на штатных накладках надломил..
новые накладки подходят очень точно. Кстати сделаны из хорошего, гибкого пластика. Накладка прикладывается в штатное место, и несильным прижиманием, а где и хлопком ладони нормально защелкивается на место. Провод от одной ДХО к другой протянули над радиатором, там идет штатный жгут. К нему и прицепились хомутиками, провода из комплекта хватает нормально.
Подключение: вот тут пришлось повозится. Брат электронщик, начал щупать, под капотом на предохранителях не нашли ни одного плюса который бы появлялся при включении АСС или  зажигания. Почти на всех используемых предохранителях плюс есть постоянно, напрямую от аккумулятора. То есть, даже при выключенном зажигании. А все выключатели уже стоят после коробки предохранителей. Хотелось найти именно под капотом, чтобы не тянуть провод с салона..
После хорошего часа поиска, так и ничего не удалось найти. Было принято решение топать домой, заварить чаек и рыть схему в инете. Схемка нашлась быстро, брат понаходил провода которые нам надо. Питание взяли от плюса, который раздает плюс при включении зажигания. От замка приходит плюс на реле, а реле уже пускает плюс на много устройств.. так вот после реле и прицепились.
Алгоритм работы ДХО был выбран такой: при включении зажигания, включается дхо. При включении габаритов оно так и светит, при включении ближнего светит, но на слабой мощности, чтобы не слепить, но и чтобы было видно, как элемент дизайна
Вся схема заняла один диод и один резистор. Так вот, плюс взяли от зажигания после реле, минус прицепили на плюс лампы ближнего. То есть дхо подключены через спираль лампы. Но когда на лампе появляется плюс (включение ближнего), то дхо продолжает питаться через резистор, поэтому светит тусклее.
Фото пока немного, так как долго игрались и уже в темноте, хотелось уже сделать и ехать домой греться.. Завтра поснимаю уже внешний вид, и как светится днем))

Вот так выглядит посадочное место накладки противотуманки


Это защелки накладки, а в этот паз в ней, входит еще одна защелка, которую довольно сложно вынуть.


Новая накладка




Накладка еще не установлена, просто приложена






Первое включение


Вот так выглядит провод с предохранителем из комплекта


Установленная накладка, защитную пленочку только не снял еще))










Вот так светит с габаритами, если выключить габариты, соответственно такая же яркость будет




И с ближним светом приблизительно так, и с дальним на одно


Завтра еще наверно поснимаю как выглядит днем, а то закончили ставить уже в темноте.

Кстати привязались к проводам именно под коробкой предохранителей. Сняли коробку, привязались к нужным проводам, и поставили все на место. Сверху ничего невидно даже, никаких лишних проводов, а предохранитель получился под предохранительной коробкой.

[Ру]

так туманка остается?! просто чуть-чуть прикрыта?

[jonson]

Да, остается. Накладка это отдельная деталь, туманка на неё не крепится. Туманка прикручена вроде на кузове выходит, я там невсматривался. Но при снятии накладки остается на месте вобщем)) Смотри на первой фото. Снимаеш штатную накладку, протягиваеш провода, ставиш новую

[Виталий]

доброго дня всем!сколько  такие стоят?у меня противотуманки крепятся на накладках.

[jonson]

У тебя какая машина? Мы тут про Соник. Стоят в украине, у того кого я брал - 1060грн, в интернет-магазинах - 1700-1800. На ебей в районе сотни баксов, но надо сомтреть какой шипинг..
Добавлено: 17 Ноября 2013, 20:32:20Сегодня пасмурно было, но выглядит вот так. Даже днем метров с 7-10 смотреть, довольно ярко светит. Мне нарвится)