Чип тюнинг Одесса

[LexLTZ]

На евро 2 нужно отключать датчик кислорода и перестривать всю работу двигателя

Понятно, будем знать. Для начала подожду прошивку и посмотрю на что она способна )
Да а ты катализатор вырезал? Или еще на гарантии )

[LexLTZ]

Когда будет прошивка готова и обкатана? Вопрос к Славу. да и цена на установку?

[Слав]

Я сообщу . Я так понял надо результат а не галочка.
Если подождать, то и цена будет приемлемая. А если что, то можно применить поговорку про три вида работ (Качественная, быстрая, дешевая). 

[LexLTZ]

Спасибо. Все понятно, буду ждать качественной работы.

[Тамагочи]

Катализатор не вырезал.

А что это будет за прошивка? С отключеным датчиком кислорода? Евро-2?

[LexLTZ]

А что это будет за прошивка? С отключеным датчиком кислорода? Евро-2?

Прошивку ждем, но для нормального эффекта прошивки нужно вырезать катализатор, поставить на его место стронгер и вместо лямбда зонда (датчик кислорода) поставить обманку (эмулятор катализатора) вот примерно такую :

[Sonic]

LexLTZ

Нравиться идея!
Ты делать будешь, или просто мысли??

[LexLTZ]

Ты делать будешь, или просто мысли??

Делать буду однозначно, только проблема в Одессе найти специалистов, которые под ключ с гарантией все сделают, со своими запчастями и настройкой.
Пока сам ищу примеры , что бы кто то что то уже сделал и отписался по результатам, а абы где у дяди Васи в гараже не хочу  - это будут выкинутые деньги.

[Sonic]

Пока сам ищу примеры , что бы кто то что то уже сделал и отписался по результатам

Может на drive есть. русские всегда славились своими переделками 

[Alex]

Нашел на одном из русских форумов.

Итак, представляю первый на форуме отчёт по опыту эксплуатации калиброванной прошивки для нашего авто.
Тестирование длилось около полутора месяцев. С интервалом в примерно 2-3 недели менялись прошивки по схеме ЧИП-СТОК-ЧИП. На первую прошивку были некоторые нарекания, о них говорить не буду, т.к. второй раз была уже новая версия.

Мои наблюдения по пунктам:
- отклик педали газа более линейный
- снято ограничение на подачу топлива. Т.е. если раньше на нейтрали придавить педаль в пол, двигатель раскручивался не более, чем 3500 оборотов. С прошивкой крутится до отсечки. Определённо, это вносит свой вклад и во время движения.
- самое вожделенное - хорошая прибавка тяги в диапазоне 1500-2000 оборотов. В остальном диапазоне прибавка также есть, но не столь выражена. Со временем к этой прибавке привыкаешь и она уже не так заметна. Но сложно не отметить факт, что ездить я стал намного динамичнее (с более резкими ускорениями и чуть меньше соблюдаю скоростной режим ).
- расход. С одной стороны не изменился - 10-11 в городе. А с другой, притапливаю я сильнее, чем раньше
- приятный бонус - переключения АКПП на пониженную происходят более адекватно. Резкая перестановка в соседний ряд происходит теперь без потугов мотора.
- приятный бонус номер 2 - при отпускании педали газа машина не норовит включить пониженную и тормозить двигателем, а идёт накатом какое-то время с плавным снижением скорости и только по достижении какой-то границы уже подтыкает более низкую передачу.

P.S. Если ещё что-то вспомню - допишу.

[LexLTZ]

Если брать за основу разработки россиян, то чип-тюнинг будет стоить 1200 грн. Если есть желающие, записывайтесь, сделаю, контакты с россиянами есть.

А что есть и другие разработки?
Да а есть уже машина с этой прошивкой, хотелось бы попробовать что дает в реальности эта прошивка?

[Тамагочи]

Нашел на одном из русских форумов.

У меня всё также, кроме второго пункта, не проверял.
Езжу уже год.

[vanek]

Проверил второй пункт, сток, механика, ограничения нет. Может на АКП и будет 

[CBO6ODA]

АКП отсечка 3500 на холостом ходу

[LexLTZ]

АКП отсечка 3500 на холостом ходу

Да тоже проверил и результат аналогичный.Больше 3500 на акп не раскручивается.