Chevrolet Aveo - совершенно новая концепцияОбзор Chevrolet Aveo New от Яцек Ambrozik (Польша)
Перевод от гугля - иногда очень смешно
Нынешнее поколение Chevrolet Aveo это автомобиль, построенный с нуля. Построенный на совершенно новой платформе, которую пока только делит с .. Opel Mokka. В ближайшее время ее будет использовать новый Opel Corsa.
Aveo просторный автомобиль. Чтобы быть честным - объем пространства за рулем даже удивителен. Так же, как широкий спектр рулевое колесо и сиденья. Что важно - если водитель ростом 180 см выбирает, чтобы сидеть на его место на заднем диване, так как он не будет туго.
Авто состоит из двух элементов, которые отличают его от толпы. Во-первых, это оригинальные фары с независимыми корпусами для ближнего и дальнего света. Это решение уже давно вышли из моды, но Aveo не выглядит плохо, и они имеют одно неоспоримое преимущество - обеспечивают очень хорошее освещение дороги - конечно, как автомобиль с обыкновенными лампочками.
Это, конечно, нет ничего нового. Один из известных производителей освещения провела свое неофициальное Golf II сравнительном исследовании с двойной лампы и Golf III световых кластеров. Оказалось, что старшее поколение светит лучше ...
Другой авангардных дизайнеров Aveo идея была поставить задние дверные ручки прямо за окном, как Alfa Romeo 156 и Seacie Леони II. Здесь, к сожалению, доминирует над формой содержания, так как это может создать зону окна и ограниченная видимость ухудшилась.
ИнтерьерChevrolet решил рискнуть и разработали интерьер, который эффективно борется скуки дует бюджетного сегмента, а также является очень функциональным. Перед пассажиром, есть два просторных ящичка. Верхний скрывает USB порт и AUX. Они также имеют практическое применение - например, для MP3-плеер кабеля. Центральная консоль венчает практические отсеки и два полка, а на центральном туннеле находятся рядом.
Оригинальная комбинация приборов легко читается - большой тахометр часы. На цифровой дисплей, расположенный рядом с другой информации, представленной на скорости транспортного средства, уровень топлива в баке и ведомой километров.
LTZ версии проверенных был оборудован с хорошим звучанием 6-спикер музыкальная система с сенсорным экраном. Его работа не вызывает никаких проблем и основных функций, таких как регулировка громкости или изменение волны - они разделяются специальным образом так, чтобы не поглощать внимание водителя. Вы также можете контролировать набор кнопок на рулевом колесе.
Загрузки имеет емкость 290 литров не является рекордным счетом, но не дает оснований жаловаться. Если кто-то нуждается в более багажник - вы всегда можете связаться по версии седана.
Оборудование
Максимальная версия тестового оборудования отличается от уровня, на котором клиенты обычно выбирают польских салонах. Цена такого копию колеблется около 50 тысяч. zł. Поэтому мы решили посмотреть, сколько вы должны заплатить за Aveo, который будет брать на борт минимум, или усилитель руля, передние электрические стеклоподъемники, простое устройство, которое читает файлы MP3 и эксплуатации кондиционера. Оказалось, что меньше, чем 40 тысяч. zł. Привлекательные предложения также, кажется, продают только дизелей (2012 год) менее чем за 43 000 злотых. Самый дешевый новый Aveo, который мы нашли стоимостью 34 500 злотых (седан с кондиционером, электрические стеклоподъемники, 70 л.с. двигатель 1,2 синего цвета производятся в 2011).
Следует отметить, что Chevrolet не экономит на безопасности. ABS, система контроля стабильности и шесть подушек безопасности находятся в AVEO стандарта.
Ездить
Aveo очень удобно. Руль дает отличные ощущения на дороге и по пересеченной местности прыгать легко и точно. Положительные подвеска сюрпризов. Хотя необязательно, низкопрофильными шинами размером 17 дюймов (за дополнительную плату 1500 zł), неровности поверхности подавляется очень хорошо и спокойно. Очень немногие автомобили в финансовый сектор делает это хорошо на наших дорогах.
Коробка передач сортировки короткое время, в результате чего автомобиль разгоняется хорошо (0-100 км / ч 12,2 с), но примерно в 80 км / ч водитель хочет двигаться вверх, "шестерка", которая, к сожалению, не существует. Марс приятно ехать по дороге. В городе - это прекрасно. Для дальнейшего расстояния Aveo, оказывается, слишком громко. Решение может быть 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо ... установка звукопоглощающих мат - по крайней мере под капотом. Что интересно - при полной загрузке автомобиля (4 человека плюс багаж), акустический комфорт улучшается незначительно.
Нет звукоизоляция
Тестовый образец был оснащен экономии топлива функция, которая помогает кнопку старт / стоп, которая выключает двигатель - например, при остановке на светофоре. При активации едет очень редко - это скорее гаджет, который - по крайней мере в машине - не выполняет свои функции.
Резюме
Производство superluksusowego, дорогого автомобиля сегодня не является особой задачей. Гораздо сложнее разработать бюджетный автомобиль, где на протяжении работы обеспечивает бдительный бухгалтеров персонала. Aveo представляет собой последнее поколение этого сегмента и является одним из лучших вариантов в своем классе. С положительной стороны, сохранить привлекательные линии кузова, красиво оформленный интерьер, тщательно мастерство и отличную позицию вождения и хорошо настроенная подвеска. Есть также очень хорошие материалы обивки. Недостатком является то, громко и не очень эффективный двигатель.
Chevrolet Aveo 1.4 LTZ
Двигатель: бензин, четырех-цилиндровый, мощностью 1398 см3
Производительность: 0-100 км / ч: 12,2 с, Vmax: 177 км / ч
Жжение в тесте: 8,5 л/100 км
Мощность макс. . KM/6000 100 об / мин, макс mom.obr: 130. Nm/4000 об / мин.
Цены: Самый дешевый: 1.2 LS, 36 990 злотых, протестированных: 1.4 LTZ START / STOP 46 990 злотых (1500 zł для колес, 1600 zł для металлической краски)
=========================================
Для тех, кто желает почитать на языке оригинала, либо взяться отредактировать данный опус,
оригинал лежит по ссылке:
Похожие темы (5)
