Выжимать сцепление, когда заводимся?

[WildWest]

Питання, коли заводите машину - педаль зчеплення вижимаєте? Я колись почув що тоді двигун легше заводиться, може це я дарма роблю? 

[midaff]

Для сучасної технічно справної машини це не принципово, як звикли, так і робіть.

[Сапожник]

Зимой таким образом облегчается пуск двигателя, т.к. ему не приходится еще крутить коробку с загустевшим маслом.
У меня в Шкоде вообще штатно сделано так, что пока сцепление не выжмешь, стартер не закрутится. Возможно в целях безопасности, чтоб на передаче случайно не завелся.

[Дмитрий]

Летом не всегда выжимаю, а вот зимой постоянно. И в зависимости от отрицательной температуры какоето время держу педаль выжатой при прогреве двигателя. Эта привычка еще с жигулей.

[Сапожник]

Эта привычка еще с жигулей.

Ага Если масло в коробке было фиговое, они на нейтралке ехать могли сами, как на передаче По крайней мере, у меня москвич первую зиму так двигался. По этому, заводишься, держишь сцепление и тормоз

[Дмитрий]

Ага Если масло в коробке было фиговое, они на нейтралке ехать могли сами, как на передаче По крайней мере, у меня москвич первую зиму так двигался. По этому, заводишься, держишь сцепление и тормоз

Во-во, аналогично Я в гараже упоры под колеса ставил когда утром отпускал сцепление. Хотя масло в каробке было залито British Petroleum.

[V.Y.A.]

Да на некоторых авто сделано так пока не выжмешь сцепление стартер не сработает. Но вся сила от выжима сцепления давит на коленвал, а он в свою очередь опирается всего на два полу кольца на среднем коренном вкладыше. После простоя авто когда масло стекло вероятность более быстрого износа полукольца возрастает зачем лишний раз напрягать их без надобности. На холоде выжимать, а летом зачем.

[Рамзес]

Варианты ответов множество от привычки до технических нюансов.Лично я выжимаю - привычка после эксплуатации грузового авто.

[Ру]

тоже выжимаю - привычка и безопасность...