Мощность и крутящий момент. Анализируем дино-графики. /Ликбез/

[Тамагочи]

Наткнулся на преинтереснейшую, энциклопедическую статью. Там с картинками, перекладывать сюда лень.
"Крутящий момент" везет машину, а "лошадиные силы" помогают продать машину (с) Энцо Феррари
Кому интересно почему более мощные машины не всегда более быстрые:
ссылка

[CBO6ODA]

Тамагочи, я надеюсь ваша прошивка имеет все положительные моменты в этих вопросах в сравнении со стоком
я вот все планирую заскочить к тебе в конце июля и прошиться

[Дмитрий]

Тамагочи, я надеюсь ваша прошивка имеет все положительные моменты в этих вопросах в сравнении со стоком
я вот все планирую заскочить к тебе в конце июля и прошиться

Приезжай, если чем смогу помочь, буду рад!

[Тамагочи]

У меня немного поменялись планы. Буду в Киеве с вечера 27 и целый день 28 числа. Кому интересно попрбовать машину с прошивкой, давайте пересечёмся.
У Свободы мои телефоны есть.

[CBO6ODA]

планирую вечером в четверг 27-го пересечься
кто желает присоединяемся не стесняемся

[sonic12]

планирую вечером в четверг 27-го пересечься
кто желает присоединяемся не стесняемся

Интересно услышать отзывы людей   

[CBO6ODA]

Интересно услышать отзывы людей   

мысли   ссылка
субъективное мнение позже

[CBO6ODA]

об ощущениях от езды на чипованой машине да еще и с ГБО4:

 плюсы
1. с низов подхватывает резво
2. плавно тапку и до 5-й автомат переключает на 2200 об.мин
3. тапка в пол 3000 об.мин
4. большой запас мощности на 4-й и 5-й передаче
5. расход такой же как у меня на стоке
6. на ручном режиме очень резвая - делаю вывод что чип-тюнинг больше подойдет МКПП
7. газ - бензин до 110км/ч без разницы
8. педаль более отзывчивая на нажатие

минусы
1. коробка в Dрайве тупит как у меня с 1-й на 2-ю
2. при притормаживании и попытке резко набрать скорость - АКПП задумывается на пару секунд (у меня правда дольше идет этот процесс)
3. не прошиваются мозги АКПП - сложилось впечатление что она живет своей жизнью
4. свыше 130км/ч идет тупеж разгона (в то время как моя наоборот становится резвее но и прожорливее)

мой вывод:
учитывая мои режимы поездок прошивать без связки с коробкой нет смысла
то что я хочу исправить заключается в мозгах АКПП
а с педалью борюсь резким нажатием

думаю, но врядле решусь в ближайшее время